Förstudie om biodrivmedelsskotrar
30 mars 2008

Idag körs alla snöskotrar på bensin. På några platser kan man tanka alkylatbensin, som ger mindre utsläpp av hälsoskadliga ämnen. Äldre snöskotrar har enbart 2-takts-motorer. Nyare snöskotrar har antingen 2- eller 4-taktsmotor. 4-taktsmotorerna ger betydligt lägre utsläpp av hälsoskadliga ämnen. Bränsleförbrukningen är likvärdig mellan de båda motortyperna.
Den förväntade nyttan av förstudien är att ge ett bra underlag för att kunna gå vidare med en projektansökan mot Mål 2 och Sparbanksstiftelsen, samt att på bästa sätt förbereda kommande projekt. Den förväntade nyttan av det kommande projektet är att kunna minska de miljö- och hälsofarliga utsläppen från snöskotrar. Vilket i sin tur kommer att gynna både förare och miljön. Dessutom kommer de resultat som fås från projektet att även vara till nytta för exempelvis skotertillverkare när det gäller framtida produktutveckling. Förstudiens omfattning
Förstudietiden löper från 2007-12-06 till 2008-03-31 och ska genomföras i samarbete mellan BioFuel Region, Vägverket, Snofed, Studieförbundet Vuxenskolan samt gymnasieskolorna i Vilhelmina kommun (Malgomajskolan), Storumans kommun (Luspengymnasiet) och Lycksele kommun (Tannbergskolan). Projektets omfattning
Projekttiden löper från 2008-06-30 till 2010-06-30 och ska genomföras i samarbete mellan BioFuel Region, Vägverket, Snofed, Studieförbundet Vuxenskolan samt gymnasieskolorna i Vilhelmina kommun (Malgomajskolan), Storumans kommun (Luspengymnasiet) och Lycksele kommun (Tannbergskolan).

